Mon avis après plusieurs mois d'essais

Je suis très satisfait par ce moteur et par la voiture en général. J'ai "rodé" le moteur pendant 1000km et après j'ai commencé à appuyer plus. Le moteur répond bien, la puissance est là. Le seul reproche serait qu'il manque un peu de couple (mais ça c'est mon avis). Avec l'option flex-ride (3 modes de conduite: tour, normal et sport), tu as plusieurs voitures en 1. C'est surtout vrai entre le mode normal et le mode sport. Le mode tour (ou confort) n'est pas très différent du mode normal. Par contre, le mode sport est vraiment surprenant. L'accélérateur répond plus rapidement, la sonorité du moteur est différente (surtout quand on monte dans les tours), le tableau de bord passe au rouge et la direction est plus ferme.

Au niveau conso, 6,8l/100km en 100% autoroute et 7~8l/100km en mixte (majorité route inter-urbaine). Et si tu te fais plaisir avec l'accélérateur, +8,8l/100km. Sur autoroute, à 130kmh compteur, en 6ème, sur du plat, on est à 2500tr/min, conso instantanée (d'après l'ordinateur de bord) environ 7l/100km.

Sinon, le cuir est vraiment beau, les sièges très confortables (enfin, pour ceux qui aiment la rigueur) et les sièges chauffants c'est très agréable, surtout en ce moment! Les phares bi-xénon sont super efficaces; on voit super bien dans les virages et c'est marrant de voir les feux bouger quand on tourne et quand on change d'allure. Le plein phare automatique fonctionne bien. Mais quelques fois il voit un peu tard la voiture qui arrive. Mais, dans ce cas, le gars te fait un appel de phare et ça se désactive. Ensuite j'aime beaucoup l'ambiance lumineuse de l'habitacle.

Fond d'écran de mon Astra J

Pour ce weekend, je vous propose un fond d'écran que j'ai réalisé à partir des photos que j'ai faites de mon Astra J noire saphir. Le fond d'écran a une résolution de 1680x1050.

Cliquer dessus pour l'ouvrir en taille réelle dans une nouvelle fenêtre

Rappel d'Astra 1,4 Turbo

Il semblerait que Opel va rappeler quelques voitures possédant le moteur 1,4l turbo de 140ch. Le problème concerne un tuyau d'huile pour le turbo. Si vous êtes concerné par ce problème, votre concessionnaire devrait vous contacter pour vous informer.

Quelques images de mon OPEL Astra J

Enfin livrée...

Ben voila, j'ai récupéré ma voiture hier après-midi. J'ai fait quelques photos dès que je suis rentré. Bon, elle n'est pas super propre mais je vous rassure, ce matin je l'ai bien nettoyée. Certains remarqueront que j'ai les pare-soleil sur les vitres arrières et la lunette. Je détaillerai plus mes impressions un peu plus tard, la c'est juste pour mettre des photos! Pour rappel, c'est la 1,4l turbo 140ch avec pack cuir, pack assistance, AFL, flex-ride...

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Mon Astra est arrivée...

Bon, ça y est, c'est mon tour! Mon vendeur m'a appelé pour de dire que je peux venir chercher la voiture à partir de vendredi. Ce qui est con, c'est que je suis en congés ce jour là mais personne ne peut m'amener. Du coup je dis au vendeur que ça serait plus pour lundi mais il me dit qu'il peut m'envoyer un de ses collègue chez moi pour m'amener à la concession vendredi (la personne habite le même village que moi). Je trouve ça super sympa! Je crois que je vais faire comme ça  :D

Pour rappel, j'ai commandé: Astra 1,4l Turbo Sport, noire saphir, jantes d'origine (17") avec pack cuir (siège ergonomique, chauffant, électrique et en cuir), pack assistance (radar av/ar), AFL (bi-xénon adaptatif directionnels), chassis flex-ride (3 modes de conduite), roue de secours et plancher plat. Et je l'ai commandé le 23/01/2010 (soit un peu plus de 3 mois d'attente).

Du nouveau pour ma commande

Je viens d'appeler mon vendeur pour connaître l'état de ma commande et oh miracle, y'a du nouveau!!!
Ma commande est en status 33, c'est à dire sur la chaîne de montage. Il m'a dit aussi que les mises à jours se font tout les mercredis. Donc voilà, pour moi, ça devrait être bon pour ce mois-ci...